看好港口那是杨东旭奔着后世中国成为第一大经济贸易体去的，高速公路则是进行货币保值的。
虽然高速公路建设周期和回本周期都很漫长，但基本上拿到项目就等于赚到。只要质量过硬不说三十年四十年不需要大修。只需要十年不需要大修，那么就基本上是大赚特赚了。
而且这个项目除了周期太长之外，质量把好关基本没有任何的风险。属于那种投资一笔资金进去什么都不用问，过两年就坐等收钱的好项目。
连港口这样更长远的投资目标杨东旭都愿意做，建设高速公路的周期在他看来根本就没什么。
除了港口个高速公路之外，杨东旭还看好移动通讯基础建设，以及电信基础建设。纵观以后几十年，中国通讯这一块虽然冒出过一些火爆意识的的通讯运营商，比如说小灵通什么的。
但移动、联通和电信，无疑是国内通讯行业的三大霸主。尤其是电信在跨带方面可以说是一家独大。
独资进行通讯建设国家肯定不允许，这个几年前杨东旭就碰了一鼻子灰。不过独资不行（本章未完，请翻页）
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