除了两个五人炮组之外，林海还给每门十五斤炮配了一队辅兵协助运输，也就是说一门炮二十二个人，外加十头水牛。
辅兵和炮手们有的在后面推着四尺多高的轮子，有的在前面拉绳子，还有的在更前面鞭打拉车的水牛，费了九牛二虎之力终于把这辆陷入泥坑的炮车给弄出来了。
“这得亏是冬天啊，要是春夏季节的泥泞路面，还不知道这一路有多折腾？”
“嗨，别说了，快赶路罢。上头的命令是天黑前一定要把炮运到，咱们这一队已经落后了。”
众人七嘴八舌地边走边聊，没想到很快就赶上了大部队，因为前面十九辆炮车全部停下了。
“咋回事？怎么停了？”
“前头弯太急，说是要换挽具。”
这些炮车在系架时，挽畜没有采用传统的并排行走方式，而是前后多排行走，每一排就两头水牛，一共五排。
挽畜多排行走的方式在欧洲是比较常见的，（本章未完，请翻页）
请收藏本站：https://www.wxzhimen.cc。手机版：https://m.wxzhimen.cc