吃水深度又限制了水下线型的设计，一般来说首先要确定舰体舯部宽度最大的那副肋骨的形状，这就决定了横剖面的线型。然后根据经验设计纵向外形，据此就可以推算出其余肋骨的形状，至此船体结构的主要尺寸就基本设计完了。
不过此时的战舰还不是围绕火炮来设计的，往往是先考虑船再考虑炮，所以林海只是给出了一个吨位约束，其他的都由设计师根据各人的经验自由发挥。
至于火炮的配置，只能到时根据船的情况来定。一言以蔽之，船决定炮，而非炮决定船，这年代的战舰都是如此，这也是盖伦船和战列舰之间最大的区别。
林海手上没有后世战列舰的图纸，他不敢轻易改变这时代的设计习惯，营造司最怕的就是行政干预技术、外行指导内行。
毕竟古二爷的瓦萨号就是个活生生的例子，这位爷瞎指挥的结果就是这艘长达69米的巨舰下水后只航行了1300米，一阵风刮过来就翻了。
不过略作权衡之后，林海还是决定提出自己的诉求：“各位，我还想多说一句，大家在设计巡航舰的时候一定要优先考虑火力，对于战舰来说这是最关键的指标。”
战舰的性能指标当然很多，火力、航速、适航性、操纵性能都很重要，甚至很难说哪个更重（本章未完，请翻页）
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