终南明一朝，除沈廷扬之外，张名振、张煌言、郑成功等多少英雄豪杰都梦断长江口。这些人多次尝试溯江而上恢复南京，最终不是受困浅滩就是遭遇飓风，前前后后在这里葬送了十几万明军。
这个进军路线几乎是一种近似自杀的悲壮冲锋，因为南明唯一的军事优势就在于水军，而恢复南京的政治意义实在是太大，这些南明英杰明知长江口的险恶也禁不住诱惑，前仆后继地奔赴这个坟场。
所以除了南明时期，几乎没有人选择从长江口进军，直到鸦片战争时的英国鬼子，那是因为人家已经鸟枪换炮，用蒸汽明轮船取代了风帆木船。
可以说当盎撒强盗在万里长江来去自如时，我大清就已经被洋鬼子扼住了咽喉，除了躺平挨捶已经毫无办法。一代名臣胡林翼就是因为看到英国人的战舰在长江上疾行如飞，一时忧心忡忡导致呕血而亡。
林海站在猎猎江风中，抚今追昔思绪万千。好在他现在只有一条船，航行难度远不如一支大舰队复杂，再加上有沈廷扬这个地主带路，一路行来都没遇到什么危险。
沈记船厂位于崇明东南部的长沙，这片沙洲在正德年间才露出水面，经过百年沉积不断壮大。万历十六年，由于县治所在的平洋沙持续坍塌，知县李大经把县城迁到了长沙，现如今这片年轻的沙（本章未完，请翻页）
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