在这条航线航行时，虎鲸号始终保持着靠近航线中央的航行路线。
毕竟这里已经进入了北极圈的范围，尤其是在夏季，航行中的潜在危险不容忽视。
无论是从格陵兰岛还是埃尔斯米尔岛脱落的冰川，都有可能形成一座座暗藏杀机的冰山。
在洋流的推动下，这些足以摧毁巨轮的冰山会沿着海岸线四处游荡。
一旦有船只不慎与之相撞，后果将不堪设想。
历史上著名的泰坦尼克号便是因遭遇此类冰山而沉没的悲剧例证。
尽管虎鲸号拥有强大的破冰能力，但面对这些潜在的巨轮杀手时，它同样会选择敬而远之。
不过虎鲸号作为一艘设备先进的科考船，配备了能够远距离探测隐藏在海平面之下冰山的雷达系统。
这使得船长能够在第一时间接收到告警信息，并采取相应的避让措施。
在进入史密斯海峡后，船速不得不从原先的14节逐渐降低至10节，最终稳定在了7节左右。
这是由于史密斯海峡中的冰层厚度已达到了20厘米，并且时不时还会有横冲直撞的冰山出现。
相比于最狭窄处都有300公里宽的戴维斯海峡，这条史密斯海峡显（本章未完，请翻页）
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