“相当不错，这艘船选得很到位。”即便是见多识广的王朗，也被这艘满载排水量超过1.8万吨的巨轮所吸引，不禁发出赞叹。
此刻，他们身处波士顿以南约十五公里外的昆西市汤河湾码头。
自从接到王朗的任务，弗兰克便四处寻找合适的船只。一艘能够胜任北极探宝的船只，必须兼备破冰能力、足够的吨位以确保充足的补给，同时还要配备先进的设备。
北极之旅绝非儿戏，需要做好万全的准备，因为在那种极端环境中，任何疏忽都可能是致命的，即便是在暖季也不能掉以轻心。
考虑到这些要素，极地科考船成为了最佳选择。这种专为极地科考设计的船只，在破冰能力和后勤保障方面都表现优异。因此，弗兰克在北美各地搜寻适合的极地科考船。
虽然此时是北极科考的最佳季节，许多符合条件的科考船都已出港，但在金钱的驱使下，弗兰克最终还是找到了一艘符合要求的船只。
这艘斯瓦尔虎鲸号科考船属于一家名为“斯瓦尔”的美国私营极地科考组织。船名与组织名相呼应，而船体的颜色也恰似一头庞大的虎鲸。
“这艘船由德意志造船厂于1970年建造，至今仅十年历史。虎鲸号长141.8米，宽26.2米，满载排水量高达1.85万吨。”弗兰克详细解释道。
王朗听后提出疑问：“这艘船会不会太大了？”
弗兰克急忙解释：“这艘船并不大，考虑到我们要去的是北极海域，大吨位的破冰科考船是必需的。虽然现在是北极地暖季，但在北冰洋航行（本章未完，请翻页）
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